たまには時事ネタ
阪急電鉄が「全席が優先座席」精神をやめ、優先座席を復活させるそうだ。これが実施された８年前には、なんじゃそりゃって思ったものです。いくら阪急が山の手で上品だと言っても、関西人にそんなことを期待するのは、無理がありましたね。お年寄りや身体の不自由な方には、席をゆずりましょう。あと２０年くらいしたら、ゆずられる側か。そんな世の中になってね。
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/071017/trd0710172336020-n1.htm
神戸高速鉄道が阪急・阪神と統合へ。関西以外の方いや神戸以外の方には、「神戸高速鉄道」という会社も知られてないと思われます。神戸には東から阪急電鉄・阪神電鉄が、西から山陽電鉄。北から神戸電鉄が伸びてきておりますが、実際は中心部までは来ておらず、この会社が敷いた線路を走っているのです。料金引き下げや時間短縮が期待されます。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000699377.shtml
山陽新幹線と九州新幹線が、２０１１年に直通運転するということです。ATCや勾配に対応した車両の開発などをするそうな。正直、しょっちゅう鹿児島に行くわけではないので、そんなに時間が短くなることに魅力もないわけです。博多で乗り換えるってイベントも、個人的にはいいかな・・と。しかしなんといっても、九州新幹線つばめが、新大阪駅に入ってくるってのを想像すると、グッドですな。
http://www.asahi.com/business/update/1012/OSK200710120075.html
乗り物つながりで、平塚のエスカレーター事故。印象では、どうも子供が乗り出しすぎという感じもするが、アクリル保護版が基準以下だったとか。それが事故と関係あるのかは、専門家でないからわからない。それよりなにより、このエスカレーターが「シンドラー社」製で、建築確認は「イーホームズ」。なんか問題が、展開していきそうな予感。重体のお子さんが、早くよくなりますように。
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071017-271166.html
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コメント
小さなお子様の事故は嫌なものですね。
もっとご両親がしっかり見てあげなきゃ。
投稿： カズ | 2007年10月18日 (木) 07:39
カズさん、こんにちは。
そうそう最近の親は、子供を放置しすぎかも、です。
投稿： コムチャン(管理人) | 2007年10月18日 (木) 09:57
こんにちは(^O^)。神戸高速鉄道は 日本で唯一車両を持たない 鉄道会社として 有名ですよね(^O^)。
九州新幹線！ 国鉄民営化後 各JRのなかで一番 車両の開発やデザインで 先をいくJR九州！新たにどんな車両を開発するのか楽しみです(^O^)。
現在走っている つばめ号。 この名前は昔から日本の優等列車についてきたネーミングで 九州新幹線で名前を復活させるのに JR九州は 日本のJR各社に お伺いをたてたそうです(^O^)。
投稿： やま | 2007年10月18日 (木) 11:15
電車の名前は全然知りませんでしたっす。
やっぱ毎年帰省して関西のニュースの接する必要ありです。
エスカレーター、なんとも皮肉といいますか、あそこ社制であそこが建築確認て。。。
お子たちの事故はホンマに痛ましいです。
早い回復を願います。
投稿： machi | 2007年10月18日 (木) 12:36
やまさん、こんにちは。
よくご存知で。そんな有名なハナシだったのか。
博多駅で電車待ってると、いろんな車両が入ってきて、わくわくしますね。ＪＲ九州はすごい、まるで別世界。
投稿： コムチャン(管理人) | 2007年10月18日 (木) 19:50
machiさん、こんにちは。
やっぱり知りませんよね。まあ知らなくても、なんの障害もないようなことですが。
エスカレーター事故はこれを機会に、エスカレーター会社・設置店・点検会社・役所含めて、安全を見直すきっかけになればと思います。
投稿： コムチャン(管理人) | 2007年10月18日 (木) 19:53
1番目 阪急側が当初、期待し過ぎと言いますか、どうなんでしょう！「優先座席」だけでも問題化されてますのにね。前に携帯電話のアナウンスも他社とは違うちょっと変わったアナウンスだったと聞いたことがあります。
２番目 関西人（神戸以外）です。知りませんでした。
今後の利便性、サービスに期待！！ですよね。
３番目 飛行機の利用客が新幹線にってことかな。関西人として、これは嬉しい！！
４番目 子供のエスカレーター事故は、最近多いように思います。早く回復されますように。親心としてこのような事故はたまりませんね。
投稿： あらやん | 2007年10月18日 (木) 22:46
あらやんさん、こんにちは。
阪急は独創的なことが好きなのか、車内放送をなくすってのも一時期ありました。
投稿： コムチャン(管理人) | 2007年10月19日 (金) 01:29
阪急ユーザーの私が思うに阪急の｢全席優先座席」も「電源オフ車両」も浸透していないようです。
優先座席が復活したら、他社のように電源オフは優先座席付近だけになるのか、１番前と１番後ろは継続なのかちょっと気になりますf^_^;
あらやんさんが書かれてるように阪急の車内放送は他社と違っていてオッサンが「阪急は携帯電話についての放送がうるさいんや！」って怒ってるのをみたことがあります…。
投稿： てつ | 2007年10月19日 (金) 01:42
てつさん、こんにちは。
電源オフ車両は続いて、さらに優先座席付近がプラスになるんじゃないのかなあ。
車内放送、他社と違いますか。
投稿： コムチャン(管理人) | 2007年10月19日 (金) 02:02